Dans la communauté des voyageurs, les Canaries n’ont pas vraiment bonne réputation. Elles sont souvent perçues comme l’illustration de ce que l’industrie du tourisme représente de pire et malheureusement,

Dans l’archipel, en règle générale, la navigation est régie par un principe simple, profiter du flux de Nord-Est (force 4) quasi permanent, en anticipant ou en évitant les accélérations du vent près du relief de la plupart des îles.

Une petite journée de navigation, vent arrière de l’ordre de 20 Nds, et nous voici à Gran Tarajal sur l’île de Fuerteventura. Depuis la mer, hormis la ville de Puerto del Rosario et son immense aéroport, les complexes hôteliers

Avec un petit vent portant (10 à 15 Nds), nous rejoignons la marina d’Arrecife, sur l’île de Lanzarote, où nous souhaitons rester quelques jours. Nous nous étions déjà arrêtés dans ce port

Après une escale d’une dizaine de jours à Porto Santo, nous reprenons notre route vers les Canaries, cap sur l’île de Graciosa au nord-est de l’archipel. Les fichiers annonçant 3 jours de Nord-Est